北京七月新车销售仅4.75万辆

摘要:在传统的汽车淡季,京城车市下半年开局仍然低迷。7月,京城新车交易47500辆,同比增长-2.06%,低于全国11.99个百分点;环比增加1.5%,高于全国15.06个百分点。1-7月,京城累计交易新车32.69万辆,同比去年同期的32.97万辆,下跌0.08%,低于全国12.1个百分点。

  在传统的汽车淡季,京城车市下半年开局依然低迷。7月,京城新车交易47500辆,同比增长-2.06%,低于全国11.99个百分点;环比增长1.5%,高于全国15.06个百分点。1-7月,京城累计交易新车32.69万辆,同比去年同期的32.97万辆,下跌0.08%,低于全国12.1个百分点。

  固然新车交易整体情形不容乐观,然而进口车交易依然坚挺。7月份京城交易入口车5400辆,同比增长25.58%,占京城新车交易总量的11.37%。1-7月京城累计交易进口车3.52万辆,同比去年同期的3.07万辆累计增长14.66%,占新车累计总量的10.77%。

  “车市淡季及外迁率连续低迷导致京城二手车成交量增长乏力,淡季特点更趋明显。”亚市副总经理颜景辉表现,不外厂商促销、置换开释支持新车市场持续两个月环比微增长。

  对业内广泛关怀的经销商库存压力,库存畸形的经销商比例从6月的40%回升到7月份的68%。另外,局部品牌新老款车型交接过渡,老款车所剩无多少,新车还未完整到位。这些车型包含本田雅阁、一汽丰田RAV4、古代IX35、沃尔沃V40、奔跑S级、路虎揽胜5.0T、宝马5系。

  业内人士预计,跟着8月份部分厂家进行装备检验或放高温假,部门品牌车型供给将减少,有利于消化库存,减轻压力跟进一步稳固市场价钱。颜景辉预计8月份京城新旧车交易环比小幅增长,同比持平或微幅增长。

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